سیستم خراش اتوماتیک روغن، واحد عملکردی اصلی جداکننده گریس خراش دهنده اتوماتیک روغن است که مسئول حذف مداوم گریس شناور از سطح فاضلاب و تخلیه آن به مخزن مخصوص جمع آوری روغن است. قابلیت اطمینان طولانی مدت آن به طور مستقیم کارایی جداسازی کلی، عملکرد کنترل بو و اثر صرفه جویی در کار- تجهیزات را تعیین می کند. در مقایسه با جداکنندههای دستی چربی، سیستمهای خودکار به طور قابلتوجهی نیروی کار روزانه را کاهش میدهند، اما همچنان به تعمیر و نگهداری برنامهریزیشده و دورهای برای اطمینان از عملکرد پایدار نیاز دارند. چرخه تعمیر و نگهداری سیستم خراش دادن خودکار روغن ثابت و یکنواخت نیست. در عوض، تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله ترکیب فاضلاب، غلظت روغن، ساعات کار، نرخ بار سیستم، دمای محیط و کیفیت اجزا قرار میگیرد. ایجاد یک چرخه تعمیر و نگهداری برای جلوگیری از خرابی، افزایش عمر سرویس و حفظ کیفیت تخلیه ثابت ضروری است.
از منظر بازرسی عملیاتی اولیه، سیستم خراش دادن خودکار روغن باید به صورت روزانه یا هر 2 تا 3 روز در برنامههای معمولی پذیرایی، تجاری یا صنعتی سبک بررسی شود. این بازرسی سطح{3} روزانه شامل جداسازی پیچیده یا تنظیمات فنی نیست. عمدتاً بر روی مشاهده بصری و تأیید عملکرد ساده تمرکز دارد، مانند تأیید اینکه آیا زنجیره خراش یا تیغههای خراش به آرامی میچرخند، آیا روغن به طور معمول در مخزن جمعآوری روغن تخلیه میشود و آیا صدای غیرعادی، لرزش یا گیر کردن وجود دارد یا خیر. در عین حال، ظرف جمع آوری روغن باید برای اطمینان از ظرفیت کافی باقی مانده و عدم سرریز روغن بررسی شود. اگر جداکننده چربی فاضلابهای پرچرب آشپزخانههای مرکزی یا کارخانههای فرآوری مواد غذایی را تصفیه میکند، دفعات بازرسی باید به یک بار در روز افزایش یابد تا از انباشته شدن روغن بیش از ظرفیت تخلیه اسکراپر جلوگیری شود. این بررسی های معمول اولین و مهمترین لایه نگهداری را برای اطمینان از عملکرد مداوم و پایدار سیستم تشکیل می دهند.
در سطح تمیز کردن منظم و نگهداری سبک، چرخه تعمیر و نگهداری معمولی برای سیستم خراش دادن خودکار روغن معمولاً هر 1 تا 2 هفته یک بار در شرایط عملیاتی عادی است. این مرحله بر حذف چسبندگی گریس، رسوبات لجن و بقایای ریز از تیغه های خراش دهنده، زنجیر خراش دهنده، ریل های راهنما، حفره تخلیه روغن و خط لوله خروجی نفت تمرکز دارد. حتی اگر سیستم به طور خودکار روغن را حذف کند، یک لایه نازک از گریس چسبنده و ذرات ریز به تدریج روی قطعات متحرک جمع می شود و مقاومت اصطکاک را افزایش می دهد و راندمان خراشیدن را کاهش می دهد. در طول این چرخه تعمیر و نگهداری، اپراتورها معمولاً سیستم را برای مدت کوتاهی متوقف می کنند، پوشش های بازرسی را جدا می کنند، اجزای اسکراپر را با آب گرم یا مواد شوینده ملایم پاک می کنند و کانال تخلیه روغن را شستشو می دهند. در عین حال، تراز زنجیره خراش و کشش اجزای انتقال باید بررسی شود. این سطح نگهداری بهویژه در محیطهایی که دمای فاضلاب پایین است یا چربیهای حیوانی با آن غالب است، اهمیت دارد، زیرا گریس به احتمال زیاد جامد شده و به قطعات مکانیکی میچسبد.
برای تعمیر و نگهداری قطعات مکانیکی و الکتریکی، بسته به شدت عملکرد و کیفیت طراحی سیستم، چرخه تعمیر و نگهداری توصیه شده معمولاً هر 1 تا 3 ماه یکبار است. این مرحله تعمیر و نگهداری شامل وظایف بازرسی فنی بیشتری از جمله بررسی دمای موتور محرکه، وضعیت روغن کاری گیربکس، سطح روغن کاهنده، سایش زنجیر یا تسمه، و سفتی کوپلینگ است. اجزای کنترل الکتریکی مانند سوئیچ های محدود، محافظ های اضافه بار، رله های کنترل و سنسورها باید از نظر عملکرد پایدار و انتقال سیگنال قابل اطمینان بازرسی شوند. بعلاوه، تمام اجزای فلزی در معرض خطر باید از نظر خوردگی بررسی شوند، به خصوص در محیطهای مرطوب،{5}}درجه حرارت بالا، و{6}}محیطهای آشپزخانه با شوری بالا. اگر در این مرحله سایش، شلی یا خوردگی غیرعادی تشخیص داده شد، تعمیر یا تعویض هدفمند باید به موقع انجام شود تا از خرابی ناگهانی در طول کار مداوم طولانی مدت جلوگیری شود. برای جداکنندههای چربی که در فضای باز یا زیر زمین نصب شدهاند، این تعمیر و نگهداری در سطح فصلی{10}به دلیل شرایط محیطی پیچیدهتر حیاتیتر است.
از منظر تعویض قطعات سایش و تعمیرات اساسی سیستم، اکثر سازندگان چرخه بازرسی و نگهداری جامع تری را هر 6 تا 12 ماه یکبار برای سیستم خراش دادن روغن خودکار توصیه می کنند. در طول این چرخه، اجزای سایش کلیدی مانند تیغه های خراش دهنده، زنجیره های خراش دهنده، ریل های راهنما، بلبرینگ ها، مهر و موم ها و قطعات انتقال محرک از نظر وضعیت سایش واقعی ارزیابی می شوند. بسته به ساعات کار و ویژگی های فاضلاب، برخی از اجزا ممکن است نیاز به تعویض سالانه داشته باشند، در حالی که برخی دیگر ممکن است 2 تا 3 سال عمر کنند. سیستم روغن کاری باید به طور کامل سرویس شود، از جمله تعویض روغن برای کاهنده دنده و تمیز کردن نقاط روغن کاری. سیستم کنترل همچنین باید تحت شرایط عملیاتی شبیهسازی شده برای تأیید استارت/توقف خودکار، حفاظت اضافه بار و عملکرد هشدار خطا آزمایش شود. این تعمیر و نگهداری سطح سالانه-برای حفظ دقت مکانیکی طولانیمدت و جلوگیری از کاهش عملکرد که ممکن است بلافاصله در طول بازرسیهای روزانه قابل مشاهده نباشد، ضروری است.
تاکید بر این نکته مهم است که چرخه تعمیر و نگهداری واقعی باید بهجای پیروی از دورههای تقویم ثابت، به صورت پویا بر اساس شرایط عملیاتی واقعی تنظیم شود. برای مثال، در آشپزخانههای مرکزی بزرگ، کشتارگاهها، یا کارخانههای فرآوری مواد غذایی با بار چربی بسیار بالا و تقریباً{1}}کار مداوم، ممکن است لازم باشد چرخه تمیز کردن 1 تا 2 هفته به هر 3 تا 7 روز کوتاه شود و چرخه بازرسی مکانیکی 1 تا 3 ماهه ممکن است به یک بار در ماه کوتاه شود. برعکس، در آشپزخانه های تجاری کوچک با تخلیه متناوب و غلظت روغن کم، تمیز کردن هر 2 تا 4 هفته و بازرسی مکانیکی هر 3 ماه یکبار ممکن است کافی باشد. عوامل فصلی نیز نقش دارند: در زمستان، دمای پایین محیط باعث میشود که گریس سریعتر جامد شود، بار اسکراپر افزایش یابد و فواصل نگهداری کوتاهتر شود. بنابراین، اپراتورها باید یک برنامه تعمیر و نگهداری مبتنی بر داده ایجاد کنند که غلظت روغن ورودی، فرکانس تخلیه، ساعات کار تجهیزات و سوابق خطای تاریخی را در نظر بگیرد.
به طور خلاصه، چرخه تعمیر و نگهداری سیستم خراش دادن خودکار روغن در جداکننده گریس اسکراپر خودکار روغن را می توان به چهار سطح اصلی تقسیم کرد: روزانه یا هر 2 تا 3 روز برای بازرسی معمول، هر 1 تا 2 هفته برای تمیز کردن و تعمیر و نگهداری سبک، هر 1 تا 3 ماه برای بازرسی مکانیکی و الکتریکی، و هر 6 تا 12 ماه یکبار برای ارزیابی جامع{8}. این چرخه های تعمیر و نگهداری استانداردهای سفت و سختی نیستند، بلکه محدوده های مرجعی هستند که باید با شرایط واقعی فاضلاب، شدت عملیات و عوامل محیطی سازگار شوند. یک برنامه تعمیر و نگهداری خوب{11}}تضمین حرکت صاف اسکراپر، راندمان تخلیه پایدار روغن، کاهش خطر خرابی، افزایش طول عمر تجهیزات و انطباق مداوم پساب با استانداردهای تخلیه محیطی را تضمین میکند. از منظر هزینه چرخه عمر، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه منظم بسیار مقرون به صرفه تر از تعمیرات برنامه ریزی نشده و خرابی های اضطراری است، و آن را به یک وظیفه مدیریتی حیاتی برای هر تأسیساتی که سیستم های جداسازی خودکار چربی را کار می کند تبدیل می کند.